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Perché le custodie e le borse cinesi vengono vendute all'estero?

La linea di produzione funziona a pieno regime e il volume del traffico di container è raddoppiato.Nello Zhejiang, nell'Hebei e in altri luoghi della Cina, le imprese di valigie hanno inaugurato la grande occasione tre anni fa.

Dopo l'epidemia, il volume delle esportazioni di valigie e borse del nostro paese è diminuito drasticamente, ma da quest'anno il volume degli ordini all'estero dell'industria di valigie e borse del nostro paese è aumentato in modo significativo e si prevede che raggiungerà anche un nuovo massimo.

Perché le borse cinesi esplodono all'estero?Secondo alcuni dati, le borse cinesi hanno rappresentato quasi il 40% della quota di mercato globale, stabilendo un vantaggio produttivo maggiore.Allo stesso tempo, però, nel mercato globale dei bagagli di fascia alta, il “volume” dei bagagli in Cina non è ancora elevato.

Gli addetti ai lavori hanno affermato che le valigie cinesi sono popolari all'estero, il che è il risultato di una serie di fattori come i vantaggi integrati dell'industria cinese delle valigie.Naturalmente, la situazione del mercato cambia continuamente, tra cui epidemie, conflitti regionali, attriti commerciali e altri fattori, che meritano anche molta attenzione.

Gli ordini esteri sono aumentati notevolmente

Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. è un'azienda che produce e vende borse di fascia media e alta.L'azienda si trova a Baigou New City, nella provincia di Hebei.Il suo volume annuale di esportazioni è di decine di milioni di yuan, pari a circa la metà del volume d'affari.

Wang Jinlong, il presidente della società, ha dichiarato a China Newsweek che da quest'anno i suoi ordini di commercio estero sono rimbalzati.Secondo stime prudenti, l'attività di esportazione è aumentata di oltre il 30% rispetto allo scorso anno.

Hebei Baigou New City è una delle basi importanti dell'industria dei bagagli in Cina.Le statistiche mostrano che nei primi otto mesi di quest'anno, la quantità totale di casse, borse e contenitori simili esportati dall'Hebei è stata di 1,78 miliardi di yuan, con un aumento del 38% su base annua.

A Pinghu, Zhejiang, un'altra importante base di produzione di bagagli, un insider locale ha affermato che i suoi ordini di commercio estero hanno mantenuto una crescita complessiva di oltre il 50% quest'anno e che il volume delle esportazioni di bagagli nei primi otto mesi di quest'anno è aumentato del 60% anno su anno.

Le statistiche mostrano che da gennaio ad agosto, le esportazioni di casse, borse e contenitori simili dello Zhejiang hanno raggiunto i 30,38 miliardi di yuan, con un aumento del 59% su base annua rispetto ai 19,07 miliardi di yuan dell'anno scorso.

Hebei Baigou e Zhejiang Pinghu sono basi di produzione tradizionali dell'industria dei bagagli in Cina.Negli ultimi anni, con la crescente domanda di valigie, è aumentato anche il numero di imprese di valigie in Cina e la produzione di valigie coinvolge sempre più regioni.Ad esempio, Shandong, Jiangsu e Hunan sono diventate basi emergenti della produzione di bagagli in Cina.

In queste basi industriali emergenti, anche la situazione dei bagagli che vanno per mare è molto gratificante.Prendi l'Hunan come esempio.Nei primi otto mesi di quest'anno, le esportazioni di borse e contenitori simili dell'Hunan hanno raggiunto gli 11,8 miliardi di yuan, con un aumento del 40,3% su base annua;Tra questi, il valore delle esportazioni di borse in pelle e contenitori simili ha raggiunto i 6,44 miliardi di yuan, con un aumento del 75% su base annua.

Jiang Xiaoxiao, direttore di CIC Insight Consulting, ha dichiarato a China Newsweek che la produzione di valigie e borse nelle basi tradizionali come Baigou nell'Hebei, Pinghu nello Zhejiang, Shiling nel Guangdong e cinque basi emergenti come l'Hunan ha rappresentato circa l'80% del totale del Paese, e gli ordini del commercio estero in queste importanti aree di produzione sono generalmente aumentati, indicando che l'export di astucci e borse in Cina ha mostrato un trend di ripresa.

Secondo i dati diffusi di recente dall'Amministrazione generale delle dogane, nell'agosto di quest'anno, il valore delle esportazioni di casse, borse e contenitori simili in Cina è aumentato del 23,97% su base annua.Nei primi otto mesi, il volume delle esportazioni cinesi di borse e contenitori simili è stato di 1,972 milioni di tonnellate, con un aumento del 30,6% su base annua;L'importo cumulativo delle esportazioni è stato di 22,78 miliardi di dollari USA, con un aumento del 34% su base annua.

I dati mostrano che nei primi otto mesi del 2019, il volume cumulativo delle esportazioni di borse e contenitori simili in Cina è stato di 2,057 milioni di tonnellate e l'importo cumulativo delle esportazioni è stato di 17,69 miliardi di dollari USA.Il volume delle esportazioni di borse nei primi otto mesi di quest'anno ha superato l'importo nello stesso periodo del 2019.

Li Wenfeng, vicepresidente della Camera di commercio cinese per l'importazione e l'esportazione di artigianato dell'industria leggera, ha dichiarato a China Newsweek che il mercato dei bagagli ha subito un precipitoso calo nel 2020 a causa di un'epidemia.Dalla seconda metà del 2021 il mercato si è ripreso.I primi otto mesi di quest'anno sono aumentati in modo significativo rispetto allo scorso anno.Quest'anno, l'esportazione di bagagli dalla Cina dovrebbe raggiungere un nuovo massimo.

In rialzo anche la performance di alcune società quotate.I dati finanziari del marchio americano di valigie New Beauty nella prima metà di quest'anno hanno mostrato che le vendite nette dell'azienda sono state di 1,27 miliardi di dollari USA, con un aumento anno su anno del 58,9% rispetto al 2021. Nella prima metà del 2022, Karun, una società quotata nel mercato dei bagagli nazionali, ha registrato un reddito operativo di 1,319 miliardi di yuan, in crescita del 33,26% su base annua.

Eccezionali vantaggi in termini di produttività

Jiang Xiaoxiao ha affermato che un motivo importante per il recupero dei bagagli è la ripresa dell'economia e della domanda all'estero.

Al momento, molti paesi europei e americani hanno rilasciato restrizioni al turismo e al commercio.Con l'aumento delle attività all'aperto come il turismo, c'è una maggiore domanda di bagagli come i trolley.

Zhejiang Pinghu Ginza Luggage Co., Ltd. è un produttore professionale di trolley.Resta inteso che da quest'anno il business dei trolley dell'azienda è esploso e gli ordini sono stati programmati per il prossimo anno.Inoltre, anche le vendite di valigie trolley prodotte da Hebei Gaobeidian Pengjie Leather Co., Ltd. sono aumentate notevolmente.

I dati del rapporto finanziario di New Beauty mostrano che rispetto all'Asia, la performance dell'azienda in Europa e negli Stati Uniti è rimbalzata in modo significativo.Tra questi, le vendite nette di Nord America, Europa e America Latina nella prima metà del 2022 sono aumentate rispettivamente del 51,4%, 159,5% e 151,1% su base annua, mentre quelle dell'Asia nella prima metà del 2022 sono aumentate del 34%.

Wang Jinlong ha affermato che in una situazione del genere, le variazioni del tasso di cambio da quest'anno, in particolare l'apprezzamento del dollaro USA, hanno rafforzato il suo potere d'acquisto e stimolato ulteriormente la domanda.

All'inizio di gennaio di quest'anno, il tasso di cambio del dollaro USA rispetto al RMB era 6,38, mentre al 18 ottobre il tasso di cambio del dollaro USA rispetto al RMB era 7,2, con il relativo apprezzamento del dollaro USA superiore a 10 %.

Inoltre, a causa dell'aumento del costo del lavoro, delle materie prime, dei costi di trasporto, ecc., il prezzo unitario medio complessivo di borse e valigie è aumentato in modo significativo, il che ha anche favorito in una certa misura la crescita dell'importo delle esportazioni.I dati mostrano che il prezzo unitario di sacchi e contenitori simili nei primi otto mesi del 2019 è di US $8599/ton, e salirà a US $11552/ton nei primi otto mesi del 2022, con un aumento medio del 34%.

Zhang Yi, CEO e capo analista di iMedia Consulting, ha dichiarato a China Newsweek che, fondamentalmente, le vendite all'estero di borse e valigie cinesi sono ancora dovute ai loro eccezionali vantaggi in termini di prestazioni in termini di costi.

Ha affermato che dopo 30-40 anni di sviluppo, l'industria cinese dei bagagli ha coltivato una catena industriale completa sulla base della lavorazione con materiali forniti, comprese attrezzature di supporto, talenti, materie prime e capacità di progettazione.Ha una buona base industriale, un'eccellente resistenza, una ricca esperienza e una forte capacità produttiva.Grazie alle solide capacità di produzione e progettazione di bagagli della Cina, i bagagli cinesi hanno conquistato un'ottima reputazione nei mercati esteri;Dai risultati del monitoraggio, i consumatori esteri sono più soddisfatti della qualità di borse e valigie cinesi.Allo stesso tempo, le borse e le valigie cinesi hanno abbastanza vantaggi nel prezzo, che è anche un fattore importante a cui i consumatori d'oltremare attribuiscono grande importanza.

Da un lato, in alcune regioni, il prezzo medio di un singolo pacchetto è inferiore a 20 yuan.

D'altra parte, anche il livello di qualità dei bagagli in Cina è in costante miglioramento.Wang Jinlong ha dichiarato a China Newsweek che nel mercato estero di oggi la concorrenza è molto agguerrita e che i clienti stranieri hanno requisiti di qualità molto elevati.Se la qualità del prodotto non viene migliorata, non si fermerà affatto e le prestazioni peggioreranno.

Li Wenfeng ha affermato che le valigie e le borse cinesi sono popolari all'estero, il che è il risultato di una serie di fattori come i vantaggi integrati dell'industria cinese delle valigie e delle borse.Naturalmente, la situazione del mercato è in continua evoluzione, tra cui epidemie, conflitti regionali, attriti commerciali e altri fattori, che meritano anche molta attenzione.

I deboli punti deboli del marchio devono essere rafforzati

Allo stato attuale, la Cina è diventata il più grande produttore mondiale di valigie.Secondo CIC Insight Consulting, le borse cinesi hanno rappresentato quasi il 40% della quota di mercato globale.Tuttavia, da un lato, i produttori cinesi di valigie si concentrano principalmente sugli OEM.Al momento, ci sono molte imprese nel settore e la concentrazione del settore è bassa;D'altra parte, dal lato del marchio, il mercato nazionale e internazionale dei bagagli è ancora dominato da marchi internazionali.

CIC Insight Consulting and Monitoring mostra che, dal punto di vista della struttura del prodotto di esportazione, il bagaglio di esportazione cinese è ancora dominato da prodotti OEM di fascia media e alta di grandi marchi internazionali.Nel mercato interno, la concorrenza dei marchi di valigie è caratterizzata da diversi segmenti di prezzo.Nei segmenti di prezzo medio e basso, i marchi nazionali sono dominanti, mentre nei segmenti di prezzo medio e alto i marchi stranieri quasi monopolizzano.

Dalla prima metà di quest'anno, la crescita delle prestazioni dell'azienda americana di valigie Xinxiu, che ha molti marchi famosi come Xinxiu e Meilv, è stata significativamente superiore a quella di Karun.

Negli ultimi anni, anche le imprese di valigie nazionali, come Ginza Luggage e Kairun, hanno lanciato i propri marchi, ma al momento la loro competitività è ancora insufficiente.

Prendi Karun Co., Ltd. come esempio.Nella prima metà del 2022, i ricavi operativi dell'azienda sono stati di 1,319 miliardi di yuan, con un aumento anno su anno del 33,26%.L'azienda ha due tipi di attività: OEM e marchio privato.La crescita della sua performance è principalmente dovuta al forte aumento dei ricavi da ordini OEM.

Tra questi, l'attività OEM di Karun Co., Ltd. è la ricerca e sviluppo e la produzione di borse di marchi famosi come Nike, Decathlon, Dell, PUMA, ecc., con un fatturato di 1,068 miliardi di yuan, in crescita del 66,80% anno su anno .Tuttavia, a causa della debole domanda, i ricavi del business del marchio privato sono diminuiti del 28,2% a 240 milioni di yuan, il che ha invece rallentato le prestazioni dell'azienda.

Zhang Yi ha affermato che il potere del marchio dei bagagli in Cina è troppo debole, che è esattamente il dilemma che l'industria dei bagagli deve risolvere.È urgente rafforzare la costruzione del marchio e aumentare la riforma dei metodi di marketing.

Li Wenfeng ritiene che per rendere il marchio di valigie cinese più grande e più forte, dobbiamo ancora impegnarci in tre aspetti: in primo luogo, in termini di qualità del prodotto, dovremmo costantemente sforzarci di migliorare e migliorare la qualità del prodotto;Il secondo è migliorare lo sviluppo e la forza del design, specialmente quando si va al mercato estero, dobbiamo considerare la cultura, le abitudini e altri fattori dei consumatori d'oltremare, in modo da progettare prodotti attraenti, come progettare e sviluppare congiuntamente prodotti con oltremare designer;In terzo luogo, rafforzare la costruzione del canale e migliorare la capacità di operare all'estero.

Per le nostre valigerie, al momento, non c'è una svolta.

Jiang Xiaoxiao ha affermato che dal punto di vista del mercato interno, poiché i giovani consumatori prestano maggiore attenzione alla moda del marchio, non perseguono più ciecamente marchi internazionali e, allo stesso tempo, la loro accettazione dei prodotti China-Chic e dei marchi di stilisti nazionali è aumentata in modo significativo, questo cambiamento nelle tendenze di consumo è una buona opportunità di sviluppo e i marchi di valigie locali devono rafforzare la loro presa.

Li Wenfeng ritiene che, per le nostre imprese di valigie, da un lato, dobbiamo rafforzare la costruzione di capacità digitali, compreso lo sviluppo e il design digitali, la produzione intelligente e altri aspetti per aumentare gli investimenti;D'altra parte, dobbiamo accelerare il ritmo della tecnologia verde a basse emissioni di carbonio, ad esempio utilizzando la tecnologia di produzione verde per migliorare il processo di produzione, a partire dall'approvvigionamento di materie prime e aumentando l'applicazione di materiali di protezione ambientale verde.

“Le imprese non possono considerare questi investimenti come un peso.Al contrario, sono tutte opportunità per l'ascesa dei marchi di valigie cinesi, ma la costruzione del marchio non è un lavoro di un giorno e deve essere accumulata nel tempo", ha affermato Li Wenfeng.

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Tempo di pubblicazione: 28 dicembre 2022